Atracar los airbagues de lanzamiento de la nave de Marine Rubber Airbag Anti Explosion HDG

Garantía 24 meses Airbag marino de goma antiexplosión

Introducción del producto:

¿Cuáles fueron los primeros usos de los airbags en la botadura de barcos?

La historia del lanzamiento de barcos con bolsas de aire marinas de goma se remonta a 1981. El astillero de reparación y construcción de barcos Xiao Qinghe, ubicado en la ciudad de Jinan, provincia de Shangdong, lanzó una barcaza tanque de 60 DWT con suspensión de bolsas de aire el 20 de enero de 1981. Se desplegaron siete bolsas de aire en ese proyecto.Uno tenía 2 metros de diámetro y 6 metros de largo y se usaba para elevar.Los seis airbags restantes tenían 0,8 metros x 6 metros de largo y actuaban como rodillos.La primera intención de ese lanzamiento de prueba fue desarrollar un método de lanzamiento de barcos rápido y menos limitado por accidentes geográficos para fines de guerra.

¿Cómo ha avanzado la tecnología desde entonces?

En los últimos veinte años, el sistema de lanzamiento de barcos con bolsa de aire ha hecho avances no solo en la bolsa de aire, sino también en la tecnología de lanzamiento/aterrizaje de barcos.Los airbags de primera generación utilizaban una lona bañada en caucho como capa de refuerzo para formar el maletero con cámara de aire.Luego se usaron dos moldes en forma de cono para hacer los extremos y se pegó todo.

Con las bolsas de aire actuales, toda la tecnología de entrelazado utilizada para la fabricación se realiza en conjunto.Se utilizan cordones de neumáticos sintéticos sumergidos en caucho como capas de refuerzo con el tronco y dos extremos en forma de cono hechos al mismo tiempo.Luego, todo se une, por lo que la bolsa de aire no tiene juntas.Debido al desarrollo de la química del caucho, el rendimiento del caucho empleado en las bolsas de aire más recientes ha mejorado mucho y es unas 15 veces mayor que el de la bolsa de primera generación con las mismas especificaciones.

La tecnología de lanzamiento y aterrizaje también se ha desarrollado.Al principio, solo los barcos pequeños y de fondo plano ubicados en una pendiente fabricada podían lanzarse con bolsas de aire.Ahora esta tecnología es más flexible y menos limitada por el barco y la forma del terreno.Ahora, cualquier tipo de barco con un DWT inferior a 55.000 y en un lugar con suficiente espacio de lanzamiento puede lanzarse con bolsas de aire.La pendiente de lanzamiento incluso se puede inclinar hacia arriba.Realmente se ha convertido en una tecnología de vanguardia para el lanzamiento de barcos, y especialmente útil para algunas emergencias marítimas.

Característica de los productos Shunhang:

1. Gran capacidad de carga

La capacidad de carga de la bolsa de aire de goma marina que se infla es un indicador importante de su calidad.El CB/T 37951996, la bolsa de aire para los barcos hasta la grada y el lanzamiento, especifica su presión de trabajo y las capacidades de carga por metro bajo varias relaciones de compresión.Nuestra nueva generación de bolsas de aire está hecha de un novedoso compuesto de caucho y fibra fortificada de alta tensión.Sus capacidades de carga han sido más de una vez más fuertes que los requisitos estándar.Eso significa que se necesitan menos airbags para los barcos hasta la grada y el lanzamiento si con Shun cuelgan airbags de goma marinos mientras tanto también se garantiza la fiabilidad segura.
 

2. Alta capacidad contra compresión y torsión.

Cuando la bolsa de aire se mueve debajo del fondo del barco, se comprimirá entre el fondo del barco y el suelo.Como las velocidades de rodadura no son las mismas entre ellos, se deformarían torsionalmente.Esta deformación compuesta creada tanto por la compresión como por la torsión se describe como movimiento de compresión y torsión.Cuando ocurre tal compresión y torsión en la bolsa de aire, su pared parcial se pandearía.Entonces, la estructura de la pared de las fibras de refuerzo de múltiples capas se laminaría y arrancaría muy fácilmente, dando como resultado la rotura de la fibra de refuerzo y, en consecuencia, el estallido de todo el airbag.

3. Nuevo diseño de construcción antiexplosión al final.

Para nuestra nueva generación de bolsas de aire, tanto el proceso de fabricación como el compuesto de caucho se mejoran para mejorar sus resistencias estructurales al desgarro y, por lo tanto, su capacidad de torsión y resistencia a la compresión.La posibilidad de desinflarse aumentaría en la junta de la herrería final y el caucho a medida que aumenta la presión de trabajo. Una vez que se filtre en el extremo después de una operación repetida, es más probable que el extremo estalle bajo la alta presión y lesione a las personas. Los accidentes debido a la mala calidad de las bolsas de aire han ocurrido muchas veces en el lanzamiento de barcos.Deberíamos estar alerta al respecto.Para cumplir con el requisito de estanqueidad al aire bajo alta presión interna, la nueva construcción antiexplosión está diseñada con el fin de mejorar la fuerza de unión y la estanqueidad al aire en la unión del cuerpo de la bolsa y el herraje del extremo.Este diseño podría cumplir con el aumento de la presión de trabajo y hasta ahora ha estado libre de fugas y ha demostrado ser seguro.

Especificaciones:

Solicitud:

Bolsas de aire marinas de goma Shunhang

Uso de nuestras bolsas de aire marinas de caucho

Almacenamiento de las bolsas de aire

1. Si las bolsas de aire no se usarán durante mucho tiempo, se lavarán y se secarán, se rellenarán con talco en el interior y se cubrirán con talco en el exterior, se colocarán en un lugar seco, sombreado y ventilado en el almacén.
 

2. Coloque la cuerda que las bolsas de aire deben estar lejos de la fuente de calor.
 

3. La temperatura del almacén debe mantenerse a no más de 30 ℃.
 

4. Mantenga las bolsas de aire alejadas de ácidos, álcalis, grasas y solventes orgánicos.
 

5. Las bolsas de aire deben estirarse completamente cuando no se usan.No está permitido amontonar y apilar objetos pesados ​​en la bolsa de aire.

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:

P1: ¿La longitud que marcó es efectiva o la longitud total?

Respuesta: Todo el tamaño que marcamos es la longitud efectiva, no incluye las partes de la cabeza del cono.

Q2: ¿Cuál es su MOQ?

Respuesta: Nuestro MOQ es 1pc.

P3: ¿Qué hay de la vida útil de su marine de goma?bolsas de aire?

Responder:La vida útil diseñada de nuestras bolsas de aire marinas de goma es de 6 a 10 años.

P4: ¿Cuál es su período de garantía?

Respuesta: Nuestro período de garantía es de 24 meses.seremos responsables de la reparación o reemplazaremos los nuevos por usted si resultó ser nuestro problema de calidad.

P5: ¿Qué tipo de certificado puede proporcionar?

Respuesta: ABS, BV, CCS, SGS, etc. El certificado es undisponible

P6: Tengo barcos, pero no sé cómo elegir el tamaño y la cantidad de las bolsas de aire marinas de goma, ¿pueden ayudarme?

Respuesta: No te preocupes.Tenemos más de 20 años de experiencia.Por favor, díganos la información de su barco, podemos sugerirle el tamaño y la cantidad adecuados.

P7: Quiero probar sus airbags marinos de goma, pero nunca los uso y no sé cómo usarlos, ¿pueden ayudarme?

Respuesta: Sí, enviaremos el libro de instrucciones junto con las bolsas de aire de goma marina.